今日感慨：火车：我最早的远行工具
曾经我坐火车往来于纽约、华盛顿、纽黑文之间，短则个把小时，长则四五个小时，很舒服的软椅，火车上也有电，电脑也可以用，所以要么写东西要么看书，时间一晃就过去了。在天津与北京、广州与深圳之间我也有类似的坐火车的经验。其实美国的火车基本上也就是在东北部的城市之间还扮演重要作用，却绝对没有类似在中国那样广阔的范围内的载货运人方面所具有的价值。
我第一次坐火车是在1984年的深秋，从南京去重庆西南政法学院面试研究生，从上海转车然后从南线行大约50小时到重庆。我还记得在上海火车站那密密麻麻的人群中等了差不多7个小时的那种寒冷与饥饿。以后的三年中，每年要往来四次每次坐56小时的车，有时有硬座有时就只有站票。想到那种没有座位占了人家的位置期待最好没有人有这个座位号的侥幸心理；想到那种站了整天等别人上厕所的时候哪怕在别人的座位上只坐10分钟的享受；想到自己位置被凶悍的人占了的时候的生气而又恐惧的时光；想到自己曾经在郑州火车站被小偷把新的羽绒衣划破而偷钱包的经历；想到车厢里挤满了人而带来的令人窒息的汗臭味——铁路火车差不多就是一种快被我坐吐了的交通工具。在那样的地方，看不下书、吃不到饭、上不了厕所、说不动话，唯一能做的似乎就是昏昏沉沉地睡觉。但是就是这样的交通工具那个时候还一票难求，很多时候连站票还是托了关系买到的。那个时候也没有那个经济条件坐飞机，所以坐火车就是一种天经地义的选择。偶然有一次选择了从重庆顺江而下，从南京溯江而上，感觉不错，就是太慢了，航行整六七天，在船上也不好玩。
在火车上我有一样享受是我至今一直留在记忆里的——火车上的饭菜。我喜欢吃火车上那种干干的籼米饭。我对籼米饭的喜欢一直持续到今天，我最享受的吃饭方式就是一碗松松干干的那种籼米饭配下饭的麻辣菜。可能是因为我出身在盛产籼米的江苏的缘故，这种自小吃的高产但低粘度低油度的籼米形成了我的口味偏好，与著名的天津小站大米、东北大米、无锡大米比较，籼米饭对我的吸引力是无可比拟的。而这种并不受大家普遍欢迎的籼米饭最好的去处就是建筑工地、工厂食堂与火车伙食，碰巧对我来说它是美味。我有次甚至专门为了再次体验这伙食而去坐了一趟火车，可惜他们的米升级了。今天为了提高长途旅行效率，我基本上坐飞机了，但坐了那么长时间火车，辛劳中也培养出一种自然的感情。
3.1--31计划本周关注国家：阿联酋http://blog.sina.com.cn/s/blog_489548eb01007pl4.html，每周一博主会发布本周所关注国家初步资料，欢迎各位博友贡献对该国各方面的印象资料与对值得一游的地方的推荐，并贡献推荐理由。
本日场景： 到上海参加“可凡倾听春节特别节目”主持人场录制，听其他主持人经历，有不少收获。晚参加上海交大安泰管理学院研究生职业导师座谈会。
本日小诗
随和
一位黑皮肤妈妈的微笑，
让午后的心情破晓。
一如冬雨后淡淡的阳光，
催醒角落里的蚂蚁欢闹。
如果我们放弃致死的幻想，
就能把平凡事物亲亲拥抱，
本周袁氏推荐小菜：玉骨纯汤
老火熬成纯味（不放添加料，生骨初炖开十分后，再清水洗净重炖而成）浓白骨汤两大碗放入砂锅，去内容与表油，烧沸。调放好食盐酌量，改小火，以汤不动为宜。将嫩豆腐一盒用快薄刀切成小块，放入汤中，持续小火一小时或更久。出锅用前放白胡椒粉少许，并放入切碎香葱小段浮面。
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是吗？